Aéro modèle club de la Hardt

Ici nous indiquons les séances remorquage du club.

Avec Thomas nous vous proposons une séance remorquage samedi avec le remorqueur du club. Venez avec vos planeurs.

... et vous comptez remorquer avec ce Charter ? Vous n'avez pas un TUG digne de ce nom de par chez vous ? Non, merci, je ne viens pas

Si vous voulez remorquer votre planeur l'esprit serein, venez chez nous. Nous avons le remorqueur qui va bien.

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Willy a écrit:... et vous comptez remorquer avec ce Charter ? Vous n'avez pas un TUG digne de ce nom de par chez vous ? Non, merci, je ne viens pas

Non hélas ce charter et perdu corps et bien, suite à une rupture de hauban, j'étais derrière en remorque... je n'ai rien eu, j'ai pu poser le 28 sans pb mais le remorqueur est cuit.

Nous en avons un autre je ferais une photo la prochaine fois.

zeffus_ a écrit:

Willy a écrit:... et vous comptez remorquer avec ce Charter ? Vous n'avez pas un TUG digne de ce nom de par chez vous ? Non, merci, je ne viens pas

Non hélas ce charter et perdu corps et bien, suite à une rupture de hauban, j'étais derrière en remorque... je n'ai rien eu, j'ai pu poser le 28 sans pb mais le remorqueur est cuit.

Nous en avons un autre je ferais une photo la prochaine fois.

la voici


Alors c'est pas du bon remorqueur ça monsieur? et ce train c'est du costeau (pour l'avoir bien solicité) il inspire confiance. C'est un peu mieux que ton TUG patriote... et en plus le moulin est un moteur à essence toi tu tourne encore au méthanol...

Bon d'accord ça manque un peu de capot moteur mais bon ça viendra peut-être un jour.

et ci vraiment ça va pas, bah on a toujours ceci....

Classieux le Wilga. super!

Willy a écrit:Classieux le Wilga. super!

En l'occurence c'est celui de Christian Langensee, une bien belle bête (on aime ou pas) mais en tous cas un sacré remorqueur. Mais Christian ne s'est pas arrêté là, la semaine dernière il nous a fait le premier vol de son PZL avec un 240cc excusez du peu, un moteur magnifique 4 cylindres à plat avec un son envoutant... que du bonheur, pour remorquer des très grosse plumes. De plus il a mis au point un système de remorquage avec son ami Henri Wild, assez original qu'on aura peut-être l'occasion de vous faire découvrir avec photo à l'appuis prochainement.
Le principe étant de faire courrir un câble à l'intérieur du fuselage et de faire sortir ce même câble à l'arrière du remorqueur comme un vrai. Un treuil placé au niveau du centre de gravité permet d'enrouler le câble à l'intérieur de l'avion et une balle de ping-pong fait contact sur un fin de course logé dans un entonoir pour éviter de griller le moteur du treuil. Bref en un mot génial.

Pour ceux que ça intéresse j'amène le remorqueur aujourd'hui, alors préparez vos planeurs...

je suis pas dispo cet aprèm !!! alors j'vais au petit balon avec ma bee

Zeffus a écrit:Pour ceux que ça intéresse j'amène le remorqueur aujourd'hui, alors préparez vos planeurs...

Et alors, qui se charge du tracteur ? est ce toi qui le pilote Steff ?

je crois que l'on forme des pilotes spécialisés

Buzzz a écrit:je crois que l'on forme des pilotes spécialisés

Et depuis quand Steff pilote le tracteur du club ?
Il a son diplôme ?

Comme dirait Ben, Hou ça m'a l'air bizarre votre club ou on apprend aux vélivoles à piloter leur remorqueur

Il a l'air fin avec ça Il pourra toujours remorquer le câble.

en fait, il a deux radios, il décole avec son planeur accroché (et comme il vole super bien, il suit le remorqueur) puis le largue très haut, attérit en 30 sec et attrape la radio de son DG pour planer tranquilement.
(ah, si c'etait possible....lol)