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L'ère des Jets.
Histoire d'une passion. (suite)

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Avec le Sabre les wild ont encore une fois frappé fort
Caractéristiques :
- Envergure 4,2 m
- Poids 66 kg
- Moteurs 2 JetCat P160

Le Sabre en cours de construction

Autre vue

Un petit peu encombrant dans le salon.
Notez la taille de la dérive par rapport à la porte fenêtre

Une fois terminé. Impressionnant

Quel travail regardez la finition de près.
La bulle s'ouvre électiquement bien sûr.

Impressionant aussi de face.
Un autre détail que l'on ne voit pas,
une poignée a été creusée dans le nez
pour faciliter le transport.

Autre détail du nez de l'avion...
équipé de ses "Remove Before Flight"
Notez la petite antenne elle sert d'ouverture
de la trappe située juste derrière.


Puis un merveilleux Tempest. Dont la particularité est d'avoir un démarreur embarqué ce qui est excessivement rare sur nos modèles.                                                                                           

Fiche technique :
- Envergure : 4,2 m
- Poids : 70 kg
- Moteur : 320 cm3 JPX

Préparation avant le vol

Décollage


Passage des plus réaliste

Notez la précision dans les finitions, le cockpit est une merveille.
Voici le lien d'un site magnifique avec de très belles photos du Tempest d'Henri et Mireille lors du déplacement en Espagne : Furaventos 2009
Ou cliquez-ici


Henri et Mireille n'aiment pas que les avions ils aiment aussi beaucoup les planeurs.

Le Kestrel avec son ami Christian Langensee



Et comme toujours avec les Wild les finitions
sont superbes
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